Daichi Report

「お客さまの稼働を止めない」を製品循環の輪で実現するリマン事業
部品再生分野は、持続可能な社会の実現に向けて世界的に重要性が増している。コマツの主要事業である部品事業では、自社開発・製造している強みを活かし、コンポーネントの再生に取り組んできた。その再生工程で得た耐久性や性能の知見は製品開発にも還元され、品質向上に寄与している。

　「リマニュファクチャリング（Remanufacturing、以下リマン）」とは「再生」を意味し、使用済みのコンポーネントや部品を回収し、それらを分解・再製造して新品と同等の品質に仕上げ、タイムリーにお客さまに供給する事業を指す。資源の再利用やコスト削減が可能となるため、需要が世界的に拡大している分野だ。コマツはこのリマンにいち早く取り組んできた。

　リマンの品質のほかにも、コマツリマンの特徴といえば、Komtrax※などによる適切なタイミングでのオーバーホール（分解・点検・修理）の提案と、グローバルな体制で地域ごとに拠点を持っていることだ。
　一般の自動車の生涯稼働時間に比べて、鉱山機械は30倍、建設機械は5倍と格段に長いため、定期的なオーバーホールが不可欠だ。しかし、タイミングが早すぎるとお客さまのコスト負担が増え、逆に遅れれば故障が発生し、現場の稼働に深刻な支障をきたすおそれがある。また、部品を保有する拠点が遠方にあると復旧に時間がかかってしまう。しかしコマツリマンは、地域ごとに拠点があるため、部品の返却が迅速で、修理の進捗も可視化できる。
　さらに、必要に応じてお客さまが修理現場を直接確認することも可能だ。加えて、使用済み部品の再生品を使用することで、新品の部品に交換するよりもコストを数十％削減することができる。

　また、リマン事業の部門があるということは、新車の分野にも大いに関係してくると櫻井氏は語る。「新車を購入する際、特に新規コンポーネントを搭載した新製品の場合は、『いつ壊れるかわからない』などのコンポーネントへの懸念が挙がります。しかし、故障があってもリマン部門があればすぐに対応できる。これは買う側にも売る側にも安心材料になります」
　最近では、前号（149号）にて取り上げたコマツクイック株式会社と連携し、バッテリーフォークリフトに使用されているバッテリーなどの高額なコンポーネントをリマンし、活用することで、お客さまが機械を安価に購入できるような取り組みも検討しているという。